Zylinder
Zylinderblöcke, Kolben, Kolbenpackungen, Pumpenventile und Sitze, Dichtungen und O-Ringe.
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Gaulin K · K12, K24, K3
Gaulin K Antrieb-Ersatzteile
Antrieb · Triebwerk
Antrieb-Teile für Ihre Gaulin K
BOS ist auf Ersatzteile für Gaulin-Homogenisatoren spezialisiert. Hier finden Sie die Antrieb-Teile, die wir für die Baureihe Gaulin K (K12, K24, K3, K6) liefern.
Der Antrieb setzt die Drehung des Motors in den Hub der Kolben um. Lager, Kreuzköpfe, Dichtungen und das Öl bestimmen seine Lebensdauer; Geräusche, Vibrationen oder Ölleckagen sind die ersten Zeichen von Verschleiß. Wir liefern die Teile und überholen komplette Triebwerke in unserer Werkstatt.
44 Teilenummern in unserem Bestand
Was wir für diesen Bereich liefern
- Baffle seal
- Wrist pin
- Drive shaft bearing
- Eccentric shaft
- Wrist pin bearing
- Eccentric shaft bearing
- Connecting rod bearing
- Oil pressure gauge
- Drive shaft
Häufig angefragte Teilenummern
Aus unseren Teilelisten für Gaulin K Maschinen. Beschreibungen ohne Maße; die richtige Ausführung bestätigen wir anhand Ihrer Seriennummer.
| Teilenummer | Beschreibung |
|---|---|
| 043200 | OIL PRESSURE GAUGE 0-6 BAR |
| 427812 | BAFFLE SEAL K12 (APV) |
| T52404 | OIL FILTER CARTRIDGE OC60 |
| 71320125 | LOP SWITCH |
| 415100 | BAFFLE SEAL GAULIN M3 |
| 415200 | BAFFLE SEAL GAULIN K6 |
| 427814 | BAFFLE SEAL K24 (APV) |
| T46618 | OIL PUMP DROPSA 5,5 L/M COMPLETE |
| 730200 | OIL RELIEF VALVE |
| 234302 | OIL COOLER medium=water |
| T52911 | LOP SWITCH LEVEREN 71320125 + H008161 |
| 415300 | BAFFLE SEAL K12 (GAULIN) |
| 415400 | BAFFLE SEAL K24 (GAULIN) |
| H415026 | OIL SEAL HENNINGSEN |
| 004100 | ECCENTRIC SHAFT K3 |
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Geben Sie die Nummer aus Ihrem Handbuch, Ihrer Teileliste oder vom alten Teil ein. Ein Buchstabe vor oder nach der Nummer darf fehlen oder abweichen: Wir zeigen auch Varianten, zum Beispiel mit oder ohne J oder H.
Nicht gefunden oder gar keine Teilenummer? Wir können das Teil anhand eines Musters, einer Zeichnung oder von Fotos mit Maßen per Reverse Engineering nachbauen und in unserer eigenen Werkstatt in Hilversum fertigen.
Nach Reverse Engineering fragenMaße werden nicht angezeigt. Die genaue Ausführung für Ihre Maschine bestätigen wir anhand der Seriennummer.
Weitere Bereiche der Gaulin K
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Ventilsitze, Ventilkegel und Prallringe, Ventilstangen, Führungen und Federn für die erste und zweite Stufe.
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Die Hydraulikeinheit, die das Homogenisierventil belastet: Pumpen, Proportional- und Druckminderventile, Manometer, Leitungen und Kupplungen.
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Sicherheitsventile, Schmierung und Kühlwasser, Kolbenspülung, Manometer, Pulsationsdämpfer und Verlängerungen.
Teile ansehenFragen zu Teilen für Gaulin, Rannie und APV
Sind das Originalteile von Gaulin, Rannie oder SPX FLOW?
Nein. BOS Homogenisers ist unabhängig und nicht mit SPX FLOW verbunden. Wir liefern Teile, die in diese Maschinen passen: ab Lager, gefertigt in unserer eigenen Werkstatt in Hilversum oder per Reverse Engineering nach Muster.
Meine Teilenummer wird nicht gefunden. Was nun?
Senden Sie sie uns trotzdem. Alte Nummern, Nummern mit fehlendem oder anderem Buchstaben und Nummern anderer Lieferanten kennen wir oft unter einem anderen Code. Ist ein Teil nicht in unserem Bestand, können wir es per Reverse Engineering nachbauen.
Welche Angaben brauchen Sie für ein Angebot?
Die Teilenummer oder eine Beschreibung, Ihren Maschinentyp (zum Beispiel MC45 oder Rannie 45.72) und die Seriennummer vom Typenschild. Ein Foto vom Typenschild und vom Teil hilft.
Liefern Sie auch außerhalb der Niederlande?
Ja. Wir versenden Teile weltweit ab Hilversum und arbeiten mit Partnern in vielen Ländern. Service vor Ort durch BOS-Techniker bieten wir in den Niederlanden an; anderswo helfen Ihnen unsere Werkstatt und Partner weiter.
Kontakt
Antrieb für Ihre Gaulin K anfragen
Senden Sie uns die Teilenummern, Ihren Maschinentyp und die Seriennummer vom Typenschild. Wir antworten innerhalb eines Werktags mit Preis und Lieferzeit.
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BOS Homogenisers ist ein unabhängiger Lieferant und nicht mit SPX FLOW verbunden. Gaulin, Rannie, APV und SPX FLOW sind Marken ihrer Inhaber; wir nennen sie nur, um zu zeigen, in welche Maschinen unsere Teile passen.